设计通信管线将多家通信运营商的通信管线，集中布置地下在同一管沟中，通信管线管孔需要量根据业务预测和具体情况分析确定，并增加适量备用管孔。照明管线随路灯位置敷设，距道牙0.5米。

　　道路南侧现状给水管线和电缆沟能够满足规划，但受道路改造影响需废除后在新的位置重新建设。电力管线以电缆沟的形式敷设。道路南侧现状箱涵涵顶基本无覆土，末端为盖板渠形式，最终接入现状同富裕泵站。由于本次道路扩宽使原箱涵移至车行道下，而原箱涵结构不满足车行道荷载要求，本次设计对箱涵进行部分重建。并增设污水管道。照明管线随路灯位置敷设，距道牙0.5米。

　　2)工程管线纵断面设计

　　新和路设计管线根据标高从上至下分别为电缆沟、照明管线、通信管线、燃气管线、给水管线、雨水管线和污水管线。本次设计雨、污水管线标高受上下游限制，标高基本已经确定，其他管线标高应依据雨污水标高进行确定。由于道路南侧雨水箱涵涵顶无覆土，电力、通信和燃气支管在穿越箱涵时需从箱涵下方穿越，电力、通信管道在箱涵两侧设置超深井使支管穿越箱涵，燃气支管在穿越箱涵时采取设置套管的保护措施。给水和污水管线采用双侧布管，不与箱涵产生交叉。设计管线与道路北侧保留现状给水雨水管线交叉时，设计管线进行避让。管线在交叉时，应以“压力管让重力流管、可弯管让不可弯管、支管让干管、小管让太管、临时管线让永久管线”为原则，如管线交叉时垂直净距不能满足规范要求，应采取保护措施。

　　(3)常见问题处理

　　1)、管线间距不满足规范要求

　　由于管线改造工程会受到各种因素限制，有时会存在管线平面净距、垂直净距或管线与树木、建、构筑物之间的净距无法满足规范要求，为保证各类管线安全的使用，应采取一定的保护措施。常见的保护方式有设置套管、混凝土包封和设置管沟。燃气管线在穿越路口时，也采取一些保护措施。新和路其中一段拓宽段由于燃气管道与树木净距不满足规范要求，采取了套管保护方式。

　　2)、管线竖向标高冲突

　　给水、电力、通信和燃气管道在与其他管线竖向标高冲突时，可通过设置弯头、加设电力、通信井的方式进行避让，雨、污水管线一般是重力流，管道无法弯曲，若由于某些原因竖向标高冲突时，只能采用倒虹吸或设置交汇井的方式进行避让。倒虹吸设计时应满足以下要求：最小管径宜为200mm;管内设计流速应大于0.9m/s;宜设置事故排出口或设置双管倒虹吸;进出水井内应设闸槽或闸门;倒虹管进水井的前一检查井应设置沉泥槽。如污水管相比雨水管管径较小时，可在交汇处设置一座交汇井.将污水管改用生铁管直接穿过交叉井，而雨水管线在井中断开。给水管一般应从排水管上方穿越，若必须从排水下方穿越时，给水管管材应采用钢管或增设钢套管，以免水质受到污染。

　　5、结束语

　　总之，市政管线改造工程的综合设计就是为了避免了各种工程管线在平面和竖向空间位置上的冲突和干扰，因此对整个工程中的非常重。合理的管线综合设计还可以确定各类管线的最佳埋设埋深，节约有限的地下空间，节省整个工程的投资，对建设可持续发展的资源节约型社会有着重要的意义!

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